Fluidrive

Fluidrive is de naam die Chrysler gebruikte voor een aandrijfsysteem waarbij een hydraulische vloeistofkoppeling tussen de motor en de versnellingsbak werd toegepast. De vloeistofkoppeling verving daarbij de conventionele vliegwielkoppeling als verbinding tussen motor en transmissie.

Het bijzondere van Fluidrive was dat de auto vanuit stilstand kon wegrijden zonder dat de motor afsloeg wanneer de koppeling niet werd ingetrapt. Bij de oorspronkelijke uitvoering bleef er echter wel een conventionele handgeschakelde versnellingsbak aanwezig. De bestuurder moest dus bij het schakelen tussen de versnellingen nog steeds de koppeling gebruiken.

Chrysler combineerde Fluidrive later ook met een semi-automatische transmissie. In die uitvoering kon de bestuurder met aanzienlijk minder gebruik van het koppelingspedaal rijden. Hierdoor wordt Fluidrive soms omschreven als een clutchless gear change, hoewel dat technisch niet voor iedere Fluidrive-uitvoering betekent dat de auto volledig zonder koppeling schakelt.

Fluidrive is vooral interessant bij Amerikaanse klassieke auto’s uit de jaren veertig en vijftig. Voor onderhoud en restauratie is het belangrijk om precies vast te stellen welke uitvoering van het systeem in de betreffende auto aanwezig is. De werking en afstelling kunnen namelijk verschillen tussen een Fluidrive met een handgeschakelde versnellingsbak en een uitvoering met semi-automatische transmissie.