LAND ROVER 109 V8 ‘STAGE ONE’ 1980
Origineel Nederlands geleverde burgeruitvoering – Volledig gerestaureerd & rijklaar
Een origineel Nederlands geleverde Land Rover Series III 109 V8 Stage One is op zichzelf al een uitzonderlijke verschijning. Dit specifieke exemplaar uit 1980, uitgevoerd als civiele personenuitvoering (people carrier) in de iconische fabriekskleur Limestone, behoort tot een uiterst zeldzame en gewilde categorie klassieke 4×4’s.
Historie en achtergrond van de ‘Stage One’:
Eind jaren zeventig ontving de British Leyland Group vanuit een overheidssteunprogramma een aanzienlijke financiële kwaliteitsinjectie. Het doel was helder: de concurrentie aangaan met de opkomende Japanse 4×4-markt en de positie in onder meer het Verre Oosten en de VS versterken. Dit ontwikkelingsproject kreeg de codenaam ‘Stage One’.
Het resultaat was een krachtige hybride van beproefde techniek: de robuuste behuizing van de Series III 109 werd uitgerust met de vermaarde 3.5-liter aluminium Rover V8-motor (oorspronkelijk van Buick-origine), die zijn betrouwbaarheid al ruim een decennium lang bewezen had in de Range Rover.
Onder de vertrouwde Series III-carrosserie was de Stage One echter een ingrijpend vernieuwde auto:
- Grille naar voren geplaatst: Om ruimte te bieden aan de V8-krachtbron werd de kenmerkende verdiepte grille van de Series III strak naar voren gebracht—het iconische front dat later de Defender zou definiëren.
- Aandrijving & zwaarder chassis: Voor het eerst kreeg een Series Land Rover permanente vierwielaandrijving (afkomstig uit de Range Rover), gecombineerd met versterkte voor- en achterassen en standaard stuurbekrachtiging.
Hoewel veel Stage One’s destijds dienstdeden in het leger, bij de brandweer of als commerciële pick-up, werden er in de gehele Benelux slechts rond de 500 exemplaren als burgeruitvoering verkocht. Exacte productieaantallen van de civiele 109 V8 zijn schaars, wat dit exemplaar tot een waar verzamelaarsobject maakt.
Dit Exemplaar:
Deze originele Nederlandse 109 V8 valt direct op door zijn tijdloze kleurensamenstelling: de originele lakstijl Limestone gecombineerd met een discreet zwart interieur en groen getint glas rondom.
De auto is recent van de grond af aan gerestaureerd met behoud van zijn historische integriteit. Het chassis, de originele bulkhead (schutbord) en de assen verkeren in een uitzonderlijk harde en solide staat; er is tijdens de restauratie geen laswerk aan te pas gekomen.
Technisch opgewaardeerd voor optimaal rijcomfort:
- Versnellingsbak: Om het rijcomfort en de inzetbaarheid op langere afstanden en snelwegsnelheden te vergroten, is de oorspronkelijke 4-versnellingsbak vervangen door een handgeschakelde LT77 5-versnellingsbak.
- Motor & Carburatie: De 3.5 V8-motor is professioneel afgesteld met behoud van de originele Stromberg-carburateurs. De motor pakt krachtig op, schakelt soepel en produceert het onmiskenbare, diepe V8-geluid.
- Onderstel: Uitgerust met parabolische bladveren en rondom trommelremmen volgens originele specificatie.
Specificaties & Details:
- Bouwjaar: 1980
- Motor: 3.5 Liter Rover V8 (met originele Stromberg-carburateurs)
- Transmissie: Handgeschakeld, LT77 5-versnellingsbak met permanente 4×4 en hoge/lage gearing
- Kleur: Limestone
- Interieur: Zwart kunstleder, 109 Station Wagon / People Carrier-configuratie
- Glas: Groen getint glas rondom
- Documentatie/Status: Origineel Nederlands kenteken, rijklaar
- Locatie: Delft
Heeft u vragen over deze Land Rover Stage One, of wilt u een afspraak maken voor een bezichtiging? Neem dan gerust contact met ons op.
Heritage Cars Delft
Geert Kistemaker
+31 6 24276296
geert@heritagecars.nl
